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海南交通高级技工学校与5大国企合作订单式

时间:2019-07-22 02:42:58 来源:互联网 阅读:0次

海南交通高级技工学校与5大国企合作 “订单式”培养人才

海南省交通高级技工学校召开的媒体见面会(南海陈望摄)

海南省交通高级技工学校校长冯敏在会上介绍 订单式 人才培养情况(南海陈望摄)

南海海口7月6日消息(南海 陈望)7月6日下午,南海从海南省交通高级技工学校召开的媒体见面会上获悉,今年以来,该校创新人才培养模式,与企业深度合作,陆续和海口公交集团、海汽集团、三亚公交集团、海汽控股公司和海南石华运输等国有企业签订 订单式 人才培养协议书,培养适应国家产业发展需求人才,有利于促进学生更好地就业。

据介绍,2015年,海南省大中专毕业生尤其是中职生的就业形势不容乐观。一是海南省经济增长下行压力仍然较大;二是毕业生人数增多。今年我省中职毕业生总数近5万人,是近年来多的一年;三是就业结构与学生期望值矛盾突出;四是服务能力和保障条件还不能适应工作开展的需要。

为了解决中职生的就业问题,省交通高级技工学校采取 订单式 人才培养。 订单式 培养是指用人单位与培养单位签订用人协议,双方共同制订人才培养计划,充分利用双方资源,共同参与人才培养过程,实现预定的人才培养目标,由用人单位按照协议约定安排学生就业的合作办学模式。

据了解, 订单式 培养特点是专业设置与企业需求相协调,技能训练与岗位要求相协调,培养目标与用人标准相协调。 三个协调 有效实现了人才培养与市场需求之间的对接,节约了用人单位的培养成本和时间,为企业储备和培养了基础理论扎实、动手能力强、发展后劲足的应用人才,成为企业发展的人才基地。

该校的 订单式 人才培养有什么特色呢?省交通高级技工学校校长冯敏说,该校作为一所国家重点高级技工学校,坚持 高素质教育、高技能培训、高质量就业 的办学定位,从三个维度扎实推进我校 订单式 人才培养。一是多角度按企业要求培养人才;二是全方位为学生职业发展服务,三是高层次为教师发展提供平台。

冯敏告诉,该校在与其他学校 订单式 培养模式不同之处是更直接。海南海汽运输集团股份有限公司和海汽控股有限公司是该校强大后盾,为该校提供了交通乘务、站务服务、安全服务、汽车维修等一线岗位,解决了大部分学生就业问题。其次,该校的订单培养更对口。该校为交通技工类学校,对于汽车维修,汽车驾驶,交通服务等更专业。加之与该校签订 订单式 人才培养的都是国有企业,人力资源管理更规范,就业有保障。

今年的秋季招生,省交通高级技工学校还推出了5个专业的 订单式 人才培养,分别是汽车驾驶与维修、酒店服务与管理、交通乘务(交通客运服务)、交通安全(公路运输管理)和邮轮乘务。

,冯敏表示,学校 订单式 人才培养赢得了社会和企业的一致好评,学校就业率一直保持在97%以上。

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